北京黄村泻火小巷子

马克思在《资本论》中有过这样的描述：资本有50%的利润就会铤而走险，为了100%的利润就敢践踏人间一切法律，有300%以上的利润则敢犯任何罪行。因此，A股市场会屡屡出现受利益驱使，对市场毫无敬畏之心、没有底线的上市公司及大股东。且从制度经济学的角度而言，当市场上第一个违法公司出现，如果这家公司得不到相应的处罚，那么其他公司就会跟风，最后劣币驱逐良币，法制沦为一句空话，最后承担恶果的就是全社会。

4小时图显示，黄金短线涨势稍稍放缓，隔夜金价大涨，市场目前正在消化隔夜行情。金价在一根大阳线之后录得一根极小的K线，这暗示短线黄金多头力量暂停冲击。因此短线金价或有一定几率回落盘整，等待均线以及技术指标修正完成之后进一上涨，MA均线目前呈看涨排列走势，这支撑金价短线进一步走强。1小时线显示，金价结束前期1302至1327强势上行进一步演变为1323-1342单边上涨走势，短周期均线呈整齐多头排列，日内金价较难出现大幅单边回落表现，短期金价回落支撑位价格将提供良好多单进场机会。

转型网络小贷和助贷导流对于正常运营机构，监管部门要求，坚决清理违法违规业务，不留风险隐患；且积极引导部分机构转型为网络小贷公司、助贷机构或为持牌资产管理机构导流等。对此，尹振涛认为：“允许有条件的合规机构转型网络小贷和助贷导流机构。网络小贷不是信息中介而是信用中介，这是官方第一次为P2P网贷转型打开了信用中介的口子，这一条值得期待。那些合规的大型平台，特别是股东和资金实力较强的平台，可以在满足网络小贷申请资质的情况下，申请具有信用中介属性的金融机构牌照，当然也会按照比P2P更严的监管标准展业。”

2自动驾驶能让打车平台赚钱？随着竞争越来越把更多的投资人拖下这摊浑水，自动驾驶越来越像打车平台的一根救命稻草：没有了司机成本，不再需要补贴了，不再需要担心乘客司机互相骚扰了，甚至随着事故率降低，保险费也会降低。听上去就像这项技术能解决一切问题，难怪Lyft在招股书中不厌其烦地提了“自动驾驶”这个词109次。Lyft表示，虽然我们自己买了一些公司在研究自动驾驶技术，但是我们还开放了我们的技术接口，就等你们研究出来自动驾驶技术我就照搬了！当然，Lyft也提及了“价格合理”和“技术可靠”这两点前提条件。

Lyft 战略领导人 Raj Kapoor 对此也认识的很明白：“世界变化太快，有太多的阻碍立于眼前，这样的现状不允许 Lyft 从头开发属于自己的自动驾驶技术。”3Uber和Lyft：就像相爱相杀的宋江和卢俊义Uber是白手起家，从“黑车”的身份凭借十八般武艺硬闯出了一条大路，最后把自己给洗白，颇有投了朝廷的及时雨宋江的感觉。而Lyft的前身Zimirude则是一款注重用户体验的拼车应用，一向都是靠长袖善舞在江湖里闯荡，要再从《水浒传》中寻一个人物相配，便像最后被逼上梁山的河北玉麒麟卢俊义。

第三步，2019年11月半年度指数评审后，将A股大盘股纳入比例从15%提升至20%，同时将中盘股按20%比例纳入。8月8日凌晨，MSCI公布季度评议的最终决定，本年度A股纳入比例将二次扩大，A股纳入因子从10%提高到15%，并于8月27日收盘后开始生效。根据MSCI公告，本轮扩容将使A股在MSCI中国指数的权重达到了7.79%，而在MSCI新兴市场指数中的权重为2.46%。